dimanche 1 février 2015
21:52
Selon la publication Perspectives des Transports 2015 présentée le 28 janvier à l'OCDE, du fait de changements dans la structure du commerce mondial, les volumes de fret international vont être multipliés par plus de 4 d’ici 2050.
La distance moyenne tout mode confondu augmentera en moyenne de 12%.
La route du Pacifique Nord remplacera la route de l’Atlantique Nord en tant que principale route commerciale.
"La multiplication par quatre des émissions de CO2 dues au fret peuvent sérieusement mettre en danger les efforts entrepris en faveur de l’atténuation du changement climatique", alerte José Viegas, le secrétaire général du Forum international des transports.
Pour éviter un tel scénario, M. Viegas conseille d'améliorer la gestion des capacités, d'investir dans des connexions plus nombreuses et multimodales, de se préparer aux "méga-navires" et d'améliorer l’usage des véhicules.
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